La Lamborghini Diablo SV-R est la toute première voiture de course d’usine de la marque, lancée en 1996.
- Objectif : Elle a été conçue pour une formule monotype, le Trophée Philippe Charriol SuperSport (ou Super Trofeo), marquant la première implication officielle de Lamborghini dans la compétition sur circuit.
- Production : Seulement 32 exemplaires ont été produits.
- Base Technique : Dérivée de la Diablo SV, elle a été considérablement allégée (environ 1 385 kg).
- Moteur et Puissance : Son V12 5,7 L atmosphérique a été modifié pour délivrer environ 540 ch.
- Spécificités : Il s’agit d’une version radicale et dépouillée, dotée d’un arceau de sécurité, de vitres en Lexan, de freins de course massifs (Brembo), d’un aileron et d’un diffuseur spécifiques, et souvent de vérins pneumatiques pour les arrêts aux stands. C’est une machine exclusivement destinée à la piste.
Maquette
la version maquette est limitée à 10 exemplaire et comporte une plaque support gravée avec son numéro
